Како да се заштити изгледот на фалсификување непроменети?

Кованиците се работно парче или празно добиено со ковање деформација на метални заготовки. Механичките својства на металните заготовки може да се променат со примена на притисок за да се добие пластична деформација. Кованиците може да се поделат на ладно ковање топло ковање и топло ковање според температурата на палката за време на обработката. Ладното ковање генерално се обработува на собна температура, додека топлото ковање се обработува на температура на рекристализација повисока од металната палка.

Заштита на површината на кованиците од складирање на кованици, дигање на кованици, транспорт на кованици, област за обработка, заварување итн.

Складирање на кованици: треба да има специјална решетка за складирање, решетката за складирање треба да биде дрво или обоена површина од јаглероден челик потпора или перница со гумена подлога, за да се изолира од јаглероден челик и други метални материјали. Складирањето, локацијата за складирање треба лесно да се подигне, а просторот за складирање на други материјали е релативно изолиран, треба да се преземат заштитни мерки за да се избегне загадување на прашина, масло, 'рѓа од нерѓосувачки челик.

Подигнување на кованици: при кревање треба да се користат специјални алатки за подигнување, како што се појас за подигање и специјална глава за стегање. Строго е забрането да се користи жица за да се избегне гребење на површината, а ударниот удар треба да се избегнува при кревање и поставување.

Кованици транспорт: транспорт, примена на алатки за транспорт (како што се автомобил, батерија автомобил, итн), и треба да биде чист со изолација мерки за заштита, за да се спречи прашина, масло, 'рѓа загадување од нерѓосувачки челик. Без влечење, избегнувајте удар, гребење.

Зона на обработка: областа за обработка на фалсификување треба да биде релативно фиксирана. Треба да се преземат мерки за изолација за платформата во областа за обработка на ковање, како што е поставување на гумени влошки. Треба да се зајакне управувањето со локацијата и цивилизираното производство на областа за обработка на ковање за да се избегне оштетување и загадување на ковањето.

Бланирање: бришење на кованици со помош на сечење со стрижење или плазма, пила, итн.

Механичка обработка: кованици во автомобилот, мелење и други механички обработка, исто така, треба да се обрне внимание на заштитата, завршувањето на работата треба да се исчисти до работното парче површина масло, железо и други остатоци.

Обработка на формирање: во процесот на тркалање и виткање, треба да се преземат ефективни мерки за да се избегнат гребнатини и набори на површината на делови од нерѓосувачки челик.

Занитвам и заварување: кованици во групата, треба да се избегне принудно склопување, особено за да се избегне пламен печење училиште собранието. Групниот или производствениот процес, како што е привремено сечење на плазма, треба да се преземат мерки за изолација за да се избегне намалување на загадувањето од згура на други делови од нерѓосувачки челик. По сечењето, троската за сечење на работното парче треба да се исчисти.

Заварување: пред заварување на кованиците, маснотиите, 'рѓата, прашината и другите разни работи мора внимателно да се отстранат. Кога заварувате, обидете се да користите заварување со аргон. Кога се користи рачно лачно заварување, треба да се користи мала струја и брзо заварување за да се избегне нишање. Забрането е стартување на лак во незаварувачки простор, а жицата за заземјување е во правилна положба и цврсто поврзана за да се избегне абразија на лакот. Заварувањето треба да преземе мерки против прскање (како што се методите на варосуване). По заварувањето, користете рамна лопата од не'рѓосувачки челик (не јаглероден челик) за темелно да ја исчистите згурата и да ја распрснете.

Повеќеслојно заварување: при повеќеслојно заварување, згура помеѓу слоевите мора да се исчисти. Повеќеслојното заварување треба да ја контролира температурата помеѓу слоевите, генерално не повеќе од 60.

Заварување: спојот за заварување треба да биде полиран, површината на заварот да нема згура, порозност, каснување на рабовите, прскање, пукнатини, не фузија, не дефекти на пенетрација, заварот и основниот метал треба да бидат мазни премини, не пониски од основниот метал.

Ортопедски: кованици на ортопедски, треба да се избегне употребата на пламен метод за греење, особено не е дозволено постојано загревање на истата област. Кога сте ортопедски, обидете се да користите механички уреди, или со дрвен чекан (гумен чекан) или чекан со гумена перница, не користете чекан со чекан, за да избегнете оштетување на ковањето.

Ракување: кованици во процесот на ракување, примена на транспорт (како што се автомобил, батерија автомобил или кран, итн), и треба да бидат чисти со изолација мерки за заштита, за да се спречи прашина, масло, 'рѓа загадување од нерѓосувачки челик. Строго е забрането директно влечење на платформата или земјата, а строго е забрането да се судри и гребе.

еве убава слика одКовачки кованици од типот на куќиште произведени од компанијата за прецизно ковање Tongxin