Одржување на механички кованици и методи на поправка на дефекти

Прво, важноста на прирабницатафалсификувањеодржување:

При поврзување на цевки во нашите големи индустриски згради се користат прирабници. Механичките прирабници за ковање не се вообичаени во нашиот секојдневен живот, тие главно се користат за поврзување на индустриски цевки. Различни материјали за прирабници обезбедуваат различни методи на поврзување. Општо земено, прирабниците се прилично погодни за употреба. Тие можат да издржат висок притисок и имаат ефект на цврсто врзување. Различните класификации можат да задоволат различни барања за поврзување, што го зголемува нашиот простор за пазарење и обезбедува погодни работни услови за управување.

Исто така, треба да знаеме дека иако прирабниците можат да ни обезбедат погодни услови за поврзување на цевките, нивното секојдневно одржување и одржување е исто така доста важно, бидејќи долготрајната употреба може да доведе до проблеми со стареењето. I Ова ќе претставува различни опасности за нашите менаџери за гас, како што се протекување или протекување. Затоа, ние продолжуваме да ја поправаме и одржуваме прирабницата и често ја проверуваме неговата употреба, со цел да ги добиеме најдобрите резултати од употребата, да ја зголемиме ефикасноста на употребата на прирабницата, за нашето управување со индустриското производство да обезбеди безбедност и погодни услови.



За време на одржувањето, треба да го знаеме факторот на запечатување на прирабницата. Постојат многу фактори кои влијаат на запечатувањето на прирабницата. Почести проблеми се проблемите со поврзувачките делови, како што се силата на затегнување на завртките, стареењето на заптивката за заптивање и вкочанетоста на работните услови на прирабницата. Ова се работите на кои треба да внимаваме при одржувањето. За прирабници за заварување со задник и прирабници со висок притисок, треба да го користиме овој метод за време на одржувањето. Стабилноста на заптивање на заварената прирабница е висока, но отпорноста на компресија е слаба. Прирабницата со висок притисок може да ни обезбеди посилен капацитет на притисок, ние ќе продолжиме да ја поправаме.



Два, метод на облекување дефекти на механичко ковање:



1, деформација на свиткување:



Калибрацијата може да се направи со загревање до температурата на сечење на ковањето или со употреба на преса или преса за триење во ладна состојба.



2. Прегревање:



Прегреаните кованици може да се исечат со нормализирање на третманот.



3, тврдоста на ковање не е квалификувана:



Ако тврдоста е превисока, може да се намали со повторно калење. Кога тврдоста е премногу ниска, може повторно да се изгаси.



4, за overburning, гаснење пукнатина, сериозни виткање, сериозна големина неквалификувани механички кованици, треба да се смета како непоправлива кованица, отпад третман, не продолжи да се поправа.



5. Бришење, подели и превиткување:



Облекувањето се врши со мелење тркало, лопата со ветер или брусење со ротациона датотека.



6, за не целосен дел не е премногу сериозен или мали јами



Може повторно да се кова во нова матрица или да се поправи со поправно заварување (фузирање).



7. За кованици со недоволно ковање:



Може да се доврши со премашинска обработка во машинската продавница. Подобро е да не се умре повторно за овој незафатен дел. Бидејќи ова може да се должи на новопроизведената оксидна кожа која е притисната во ковањето и станува непоправлив отпад. Понекогаш може да се исече со мелење. За неважни ковања, може да се загрее еднаш, така што вишокот метал во оксидна кожа да се исече, и на крајот да се зголеми третманот со шут-бластирање.



8. Грешка во грешка:

Методот на облекување за грешката е да се земе второ ковање за поправка. Грешката е сериозна и не може да се скрати. Кога грешката на механичкото ковање не е сериозна, може да се скрати и со мелење.