Механичка обработка на
кованиципо карбуризирање
Кованиците по карбуризирање и термичка обработка треба да се обработат за да се добие потребната висока површинска тврдост и грубост на површината, да се подобри јачината на замор на кованиците, за да се задоволат работните потреби на кованиците. Механичката обработка по карбуризирањето е генерално како што следува.
(1) Вртење и мелење
Површината на карбуризираните кованици има висока содржина на јаглерод и има многу остаток на аустенит на површината по термичка обработка. Лесно е да се формираат пукнатини за мелење во процесот на мелење, како што се изгореници и пукнатини. Ако има груби карбиди, мрежни карбиди или карбиди филм, ќе се генерираат и пукнатини за мелење. Изборот на точните параметри на процесот според специфичните карактеристики, анализата и предвидувањето на можните дефекти е корисно за подобрување на нивото на квалитет на деловите и може да ја води вистинската обработка.
(2) Пеенинг со истрел
Карбуризираните кованици по термичка обработка беа истрелани во машина за шутирање или машина за шутирање. Откако застреланите честички ќе удрат во кованиците одредено време со голема брзина од 50 ~ 70 m/s, длабочината на површината од 0,1 ~ 0,25 mm беше во опсегот, беше добиен униформа ладно стврднување слој и подобрена цврстина на површината. Неговиот ефект е директно поврзан со оригиналната структура на површината на материјалот. Ако има вишок на резидуално аустенитно ткиво на површината по гаснењето, тоа ќе има очигледен ефект на стврднување. Штом има мрежа од карбиди на површината, тоа ќе предизвика површински пукнатини, така што има строга контрола и барања на површината на структурата за гаснење на карбуризираните делови.
(3) Валање или полирање
Со цел да се подобри работниот век на замор на површината на карбуризираните кованици и да се подобри ефектот на зајакнување на површината, освен шутирање, може да се изврши и валање или полирање, имено полирање со триење со тркалање или тркалање, што е процес на ладно стврднување и зајакнување. на површината и ги има следните карактеристики:
â Тврдоста на површината е зголемена, а големината и дистрибуцијата на резидуалниот напон се менуваат.
â¡ Подобрете ја завршницата на површината.
⢠Јачината на замор на свиткување и јачината на замор од контакт се подобрени.
Во споредба со другите делови, ефектот на тркалање или полирање е поочигледен во жлебот, жлебот, филето и другите делови на ковањето. Затоа, тркалањето или полирањето е важна мерка за подобрување на работниот век на карбуризираните кованици. Некои автомобилски кованици постигнаа добри резултати по карбуризирањето.
ова се отворени кованици произведени од компанија за прецизно ковање тонгксин