Како да се подобри квалитетот на ковањето на запчаниците?

Има многу работи на кои треба да се обрне внимание на опрематафалсификување, но не треба строго да се обрне внимание на секоја ставка, како да се подобри квалитетот на фалсификувањето на опремата? Следната статија е главно да ви каже.
Цврстината е многу важен индекс на тест за квалитет на термичка обработка на кованиците за запчаници, не само затоа што тестот за цврстина е брз, едноставен и не ги оштетува кованиците, туку и од вредноста на цврстината може да заклучи други механички својства, разумно определување на цврстина по термичка обработка ќе им даде на кованиците со добри перформанси, за подобрување на квалитетот, продолжување на издржливоста има важна улога.
Покрај вредноста на тврдоста, мора да се наведат и други механички својства:
1. Разумна координација на силата и цврстината. Обично цврстината и цврстината на материјалите од железо и челик се меѓусебни одлив и проток. За структурни кованици, заедничка цврстина на удар како критериум за безбедност, потрага по висок индекс на цврстина, без жртвување на силата, што резултира со тешки и обемни механички производи, а не долг животен век. Напротив, за калапот, со цел да се подобри отпорноста на абење и да се продолжи со висока цврстина и висока јачина (јачина на торзија), но игнорирајте ја цврстината за да се намали улогата на колапсот и фрактурата на сечилото на мувлата, работниот век не е долг. Затоа, работните услови и формите на неуспех на кованиците треба да се истражат и анализираат, според цврстината и цврстината треба да се избере разумна координација за да се утврди цврстината и цврстината на кованиците.
2. Правилно ракувајте со односот помеѓу јачината на материјалот, структурната цврстина и силата на системот. Различни индикатори за јачина на материјалот се мерат со користење на стандардни примероци, кои зависат од микроструктурата на материјалот (вклучувајќи ја површинската состојба, резидуален стрес и состојба на стрес). Структурната цврстина на кованиците е под влијание на факторите на големината и ефектот на засекот, додека јачината на системот е поврзана со интеракцијата на другите кованици. Постојат големи разлики помеѓу овие три, како што е материјалот на мазната јачина на замор на тест прачка е висока, но силата на физичкиот замор може да биде многу мала. Затоа, посоодветно е да се одредат механичките својства на некои важни делови според резултатите од симулацискиот тест.
3, силата на собранието треба да биде разумна. Голем број тестови и вистинска употреба покажуваат дека кога склопот (како што се запчаникот за црви и црв, запчаникот на синџирот, топката и прстенот и менувачот) ќе го достигнат совпаѓањето на јачината, работниот век може да се продолжи. На пример, цврстината на топката треба да биде 2HRC поголема од онаа на прстенот, а цврстината на површината на погонскиот запченик на задната оска на автомобилот треба да биде 2 до 5HRC поголема од онаа на погонското седиште. Истиот челик третиран со истиот метод во иста цврстина триење пар, отпорноста на абење е релативно слаба.
4, површина зајакнување кованици, срцето и површината сила треба да биде разумен натпревар. Делови за зајакнување на површината (како што се гасење со карбуризирање, гаснење со карбуризирање, нитридирање, индукционо гаснење итн.), кога длабочината на слојот на стврднување е одредена, срцето треба да има соодветна јачина, така што јачината на срцето и површината за да се постигне добра состојба на совпаѓање , со цел да се осигура дека ковањето има висок работен век. Ако јадрото на јадрото е премногу ниско, транзициската зона е лесно да се произведе извор на замор, што резултира со пад на перформансите на замор; Ако јачината на јадрото е превисока, површинскиот преостанат притисок на притисок е мал, а животниот век на замор не е долг.

ова е отворено фалсификување произведено од компанија за прецизно фалсификување тонгксин