На што треба да внимаваме за ковање со топчест преса?

ЛежиштекованициПроизводителите велат дека топката преса може да се користи за пресување на сите видови прашок, прав, отпадоци и отпадна згура, како што се јаглен во прав, железо во прав, јаглен за коксирање, алуминиумски прав, железни филови, железен оксид, тонер, згура, гипс, јаловина , тиња, каолин, активен јаглен, кокс во прав и така натаму. Широко се користи во огноотпорни материјали, електрани, металургија, хемиска, енергија, транспорт, греење и други индустрии. По обликувањето на механизмот за притискање на топката, можеби многу луѓе не знаат на што да обрнат внимание при притискање на ковањето на топката.

(1) Главна машина за ковање (механичко формирање)

Проверете дали електричниот дел е нормален пред да започнете. Проверете дали дупките на матрицата на двата валјаци се порамнети. Во спротивно, отворете го штитникот на менувачот, олабавете ги шесте завртки на плочата за подесување на погонската брзина, завртете ја погонската ролна напред и назад, така што дупките за матрицата на двете ролни да бидат порамнети и затегнете ги завртките. Растојанието на работните ролни треба да се одржува помеѓу 0,4-0,7 мм, преголемо или премал, олабавете го погонетиот ролна, лежиштето и влечењето на жицата, прилагодете ги, а потоа затегнете ја завртката и жицата.

Производителот на кованици за лежишта рече дека по производството на готовиот производ, проверете дали работната површина на двојниот валјак се совпаѓа. Ако има некаква грешка, отстранете го штитникот на големиот запчаник и олабавете ја завртката на надворешниот прстен на погонуваниот запчаник со валјак за да се приспособи.

(2) Главна машина за ковање (хидроформирање)

Производителите на кованици за лежишта велат да се провери дали електричната работа е нормална, дали ротацијата на тркалото и хидрауличниот волан е нормална. Проверете дали дупките на матрицата на двата валјаци се порамнети. Растојанието помеѓу двата валјаци треба да биде помеѓу 0,4 и 0,7 mm, треба да се прилагоди премногу големо или премало. Ако дупките на двата калапи за ролни не се порамнети, отворете го штитникот на менувачот, олабавете ги шесте завртки на плочата за прилагодување на погонскиот запчаник, ротирајте напред или назад и затегнете ги завртките по дотерувањето. Ако растојанието помеѓу двата валјаци е големо или мало, тоа треба да се прилагоди со пасивниот (активен) спој на вратилото и четирите регулациони жици од двете страни на погонското тркало. Откако сè е нормално, додадете механичко масло во редуктор. Додадете хидраулично масло во хидрауличниот резервоар. Тестот за стартен притисок се однесува на прилагодување на притисокот од 11MPa на дното и 13MPa на високо ниво. Откако сè е нормално, може да започне пробното производство.

(3) Мешалка за ковање

Производителот на кованиците на лежиштата рече дека ако спојката се лизне во производството, фиксираната жица на багажникот може да се ослободи за да се прилагоди. Според излезот, аголот на сечилото за мешање на двете оски може да се прилагоди за да се обезбеди материјалот домаќин.

Доколку треба да додадете помошни материјали (лепило, водоотпорно), можете да ги додадете во блендер.

(4) фалсификување транспортер

За време на нормална работа, неопходно е да се осигура дека ременот не залута. Ако ременот не е исправен, можете да го прилагодите горниот навој на предните и задните валчести лежишта.

(5) Фидер за хартија за ковање

Производителот на кованиците за лежишта рече дека прво стартувајте ја машината за да ја прилагодите затегнатоста на ременот, така што ременот нема да истече. Потоа, според производствениот капацитет на машината за калапи за да се прилагоди големината на портата, така што количината на хранење не е премногу ниту премалку.